Od niedzieli 1 września wchodzi w życie kolejna w tym roku korekta rozkładu jazdy pociągów Kolei Dolnośląskich. Obowiązywać będzie do 9 listopada br. Najnowsza korekta rozkładu jazdy uwzględnia utrudnienia, które wynikają z licznych inwestycji prowadzonych na dolnośląskich torach przez właściciela infrastruktury kolejowej, PKP Polskie Linie Kolejowe.

Znakomite wiadomości. Zgodnie z wcześniejszymi deklaracjami, od grudnia ruszy nowe, bezpośrednie połączenie kolejowe pomiędzy czeską Pragą a Gdynią (przez m.in. Wrocław, Poznań, Bydgoszcz i Gdańsk). Co bardzo cieszy, będzie to nie jedna (jak wcześniej planowano), a cztery pary pociągów dziennie, o czym poinformował branżowy portal rynek-kolejowy.pl.

Na Warszawie Zachodniej od 28 listopada do 10 grudnia będą zmiany w komunikacji. Organizacja rozkładu jazdy związana jest kolejnym etapem prac i wymogami bezpieczeństwa. Na stacji włączane będą nowe urządzenia systemu sterowania ruchem. Przed podróżą PKP prosi o sprawdzenie rozkładu jazdy. Prace łączą się z inwestycją na stacji Warszawa Zachodnia realizowaną z udziałem środków unijnych POiIŚ.

Sprawniejsze i bezpieczniejsze podróże między Radomiem a Tomaszowem Mazowieckim i Łodzią (lk22) zapewnią prace na 47-kilometrowym odcinku między Radzicami a Wolanowem k. Radomia. PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. ogłosiły 2 kwietnia br. przetarg na wymianę nawierzchni i sieci trakcyjnej. Projekt realizowany w ramach Krajowego Programu Kolejowego będzie finansowany z budżetu państwa.

Pociągi pojadą sprawniej i bezpieczniej na odcinku między Radzicami a Wolanowem k. Radomia (lk22). PKP PLK S.A. podpisały umowę z wykonawcą prac, który wymieni tor i sieć trakcyjną na tym szlaku oraz wyremontuje 16 przejazdów kolejowo-drogowych. Inwestycja obejmuje również 9 przystanków, na których zwiększą się dostępność i poziom komfortu oczekiwania na pociąg. Prace rozpoczną się w II połowie 2024 r. Projekt za ok. 140 ml zł będzie finansowany w ramach Krajowego Programu Kolejowego z budżetu państwa.

Zaledwie 31 minut potrzebował pociąg Kolei Dolnośląskich na pokonanie trasy Legnica – Wrocław Główny...

Na stacji Łódź Kaliska powstał nowoczesny, ekologiczny i dostosowany do potrzeb wszystkich pasażerów dworzec kolejowy. Polskie Koleje Państwowe S.A. zakończyły właśnie trwającą nieco ponad dwa lata inwestycję.

Kolejarze dbają o zabytki, co potwierdza inwestycja realizowana na stacji w Bytomiu. Od połowy tygodnia podróżni będą mogli wsiąść do pociągów z nowego peronu przykrytego imponującą wiatą. Ta została odremontowana, zachowując swoje historyczne oblicze. Wartość prac na odcinku Chorzów Batory – Nakło Śląskie to ok. 1,4 mld zł, dofinansowanie pochodzi z funduszy unijnych.

Kolejarze dbają o zabytki, co potwierdza inwestycja realizowana na stacji w Bytomiu. Od połowy tygodnia podróżni będą mogli wsiąść do pociągów z nowego peronu przykrytego imponującą wiatą. Ta została odremontowana, zachowując swoje historyczne oblicze. Wartość prac na odcinku Chorzów Batory – Nakło Śląskie to ok. 1,4 mld zł, dofinansowanie pochodzi z funduszy unijnych.

Blisko 70 kierunków – jeszcze nigdy nie było tylu połączeń z wrocławskiego lotniska. Na pasażer...

W Łodzi mieszkańcy i podróżni zyskają dodatkowy dostęp do kolei. PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. ogłosiły przetarg na zaprojektowanie i budowę nowego przystanku na łódzkim Zarzewie. Inwestycja jest realizowana na linii Łódź Widzew - Łódź Chojny z "Rządowego Programu budowy lub modernizacji przystanków kolejowych na lata 2021-2025". Szacowana wartość ok. 9 mln zł.

Apollo-Rida, firma zarządzająca kompleksem Jerozolimskie Business Park, sfinalizowała umowy najmu bi...

Nowy przystanek w Mirkowie na trasie Wrocław-Oleśnica ułatwi mieszkańcom komunikację ze stolicą Dolnego Śląska. Inwestycja realizowana jest z "Rządowego Programu budowy lub modernizacji przystanków kolejowych na lata 2021-2025". PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. już podpisały umowę z wykonawcą prac.

W związku z restrukturyzacją PKP CARGO S.A. i związanymi z tym procesem zwolnieniami grupowymi pracowników, które miałyby objąć do 30% zatrudnionych w Spółce (maksymalnie do 4142 pracowników), w różnych grupach zawodowych i nastąpić do 30 września 2024 r., w przestrzeni medialnej, zwłaszcza w ostatnim czasie, pojawiły się informacje o rzekomej sprzedaży tej polskiej spółki niemieckiemu inwestorowi.

Oczekiwany od ponad trzydziestu lat powrót kolejowych połączeń pasażerskich do Łomży jest coraz bliżej. Mieszkańcy czterech gmin zyskają dostęp do pociągów z nowych peronów. PKP PLK S.A. ogłosiła przetarg na projekt i roboty budowlane, finansowane z rządowego Programu Uzupełniania Lokalnej i Regionalnej Infrastruktury Kolejowej Kolej Plus do 2029 r.

Spółka taborowa Centralnego Portu Komunikacyjnego sfinansuje zakup pociągów, a następnie będzie je wynajmować w formie wieloletnich umów do obsługi linii Kolei Dużych Prędkości. Analogiczne rozwiązania sprawdzają się m.in. w Wielkiej Brytanii, Niemczech, Skandynawii i krajach Beneluksu. Spółka CPK podpisała umowę na biznesplan tzw. poolu taborowego.